- ВПУСКНАЯ, ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМЫ
-
ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ
-
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Болт ГБЦ Болт рокера Вал распределительный Вкладыши распредвала Гидрокомпенсатор, толкатель клапана Головка блока Клапан VVTI Клапан вентиляции картера Клапана набор Колодец свечной Колпачки маслоотражательные Коромысло, рокеры Крышка горловины маслозаливной Крышка клапанная Крышка распредвала Направляющие втулки клапанов Ось коромысел Сальник масляного канала Сальник свечного колодца Сухарь клапана Уплотнитель клапана вентиляции ДВС Шайба клапанной крышки Шестерня распредвала
- КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОРШНИ
- ПРИВОД ГРМ И НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
- ПРОКЛАДКИ, РЕМКОМПЛЕКТЫ ДВС
- ПРОЧЕЕ
- СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
- СИСТЕМА СМАЗКИ
-
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
-
ДЕТАЛИ САЛОНА И КУЗОВА
- КОНДИЦИОНЕР И ОТОПИТЕЛЬ
-
МАСЛА, ЖИДКОСТИ, СМАЗКИ
- ПОДШИПНИКИ
-
ПРОЧЕЕ
-
РЕЗИНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ
-
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
-
ФИЛЬТРЫ
-
ШАССИ И ПОДВЕСКА
-
КПП И СЦЕПЛЕНИЕ
Вилка сцепления Втулка КПП Диски сцепления Комплект сцепления Корзины сцепления Подшипник выжимной Прокладка поддона АКПП Ремкомплект главного цилиндра сцепления Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления Трос переключения скоростей Трос спидометра Трос сцепления Цилиндр сцепления главный Цилиндр сцепления рабочий Шестерня КПП Шестерня промежуточная
-
ПОДВЕСКА
Амортизаторы Болт для рычагов комплект Втулка задней тяги Втулка резьбовая Втулка рессоры Втулка стабилизатора Втулка ступицы Гайка ступицы Кольцо стопорное Комплект опор стоек Набор втулок опоры стойки Набор шкворневых пальцев Наконечник стабилизатора Опора стойки верхняя Опора шаровая Отбойник амортизатора Палец верхнего рычага Палец рессорный Подушка пневматическая Подшипник опоры стойки Пружина Пыльник амортизатора Пыльник на шаровую и рулевой наконечник Ремкомплект моста Рычаг подвески Сайлентблок Сальник амортизатора Серьга рессоры Ступица Уплотнитель пневмоподушки Уплотнитель ступицы Футорка Цапфа Шайба опорного подшипника Шайба ступицы
- ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, ОСИ, КАРДАНЫ
- РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
-
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Болт суппорта Болт тормозного шланга Втулка для направляющей суппорта Диск тормозной Колодки ручного тормоза Колодки тормозные Колодки тормозные барабанные Кольцо ABS Направляющая суппорта Переходники и тройники Пластина противоскрипная для тормозных колодок Поршень тормозного суппорта Ремкомплект барабанных колодок Ремкомплект главного тормозного цилиндра Ремкомплект рабочего тормозного цилиндра Ремкомплект суппорта Суппорт Трос ручного тормоза Трубка тормозная Цилиндр тормозной главный Цилиндр тормозной рабочий Шайба пружинок задних тормозов Шланг тормозной Штуцер для тормозного суппорта Штуцер для тормозной трубки
-
КПП И СЦЕПЛЕНИЕ
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ПРОВОДА
- БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ И ПРОЧЕЕ
-
ДАТЧИКИ
Датчик включения вентилятора Датчик включения полного привода Датчик заднего хода Датчик износа Датчик кислородный Датчик масляный Датчик массового расхода воздуха Датчик положения дроссельной заслонки Датчик положения коленвала и распредвала Датчик скорости Датчик стоп сигнала Датчик температурный Датчик топливного фильтра Датчик уровня масла Датчик холостого хода
- ЛАМПЫ, ПАТРОНЫ
- ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ
- СИСТЕМА ЗАПУСКА
- СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
- ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
-
Запчасти для ТО
Автомобильная амортизационная опора является элементом подвески транспортного средства. Большинство переднеприводных моделей машин имеют опорные подшипники, которые входят в основную часть вертикальной стойки. Без этого элемента работа амортизатора теряет смысл – колесо не сможет маневрировать и менять направление. В опорной детали есть шайбы. Одна устанавливается сверху, другая снизу верхней опоры. Для чего это делают? Такой вид крепления применяется в качестве усилителя соединения.
Зачем нужна шайба?
Шайба опорного подшипника – прослойка между двумя крепежными элементами, увеличивающая опорную площадь. Она не дает соединительным деталям проваливаться, деформироваться, перекашиваться. Отсутствие шайбы может привести к снижению эксплуатационных характеристик и уменьшению срока службы конструкции. Шайбы опорных подшипников в Екатеринбурге ставятся, чтобы избежать самопроизвольного откручивания крепежа при значительной нагрузке. Правильный выбор детали и крепкое затягивание крепления увеличивает контакт соединительных элементов.
Что произойдет, если шайба перекосится? Это чревато разрывом соединения и повреждением двух поверхностей. Отсутствие шайбы ускоряет изнашивание конструктивных элементов и увеличивает риск их повреждения. В качестве материала для изготовления шайб используют медь, алюминий, сталь, титан, латунь. В амортизационной стойке запчасть устанавливается между отбойником и чашкой, чтобы стержень не выломал посадочное место, в которое он упирается. Вы можете купить шайбу опорного подшипника в Екатеринбурге в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем опорные подшипники разных вариантов и шайбы под опорный подшипник в Екатеринбурге. На сайте широко представлены и другие запчасти для автомобиля.